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La japonesa Calsonic Kansei compró por US$ 7.100 millones Magneti Marelli a Fiat Chrysler Automobiles. La entidad fusionada generará más de US$ 17.000 millones en ventas.
Ford actualizará al menos el 75% de sus modelos en dos años: renovará las SUV Explorer y Escape, lanzará una nueva Ranger y un utilitario off-road pequeño aún sin nombre. Todo lo que dijo Jim Hackett en una reunión privada con vendedores en Las Vegas.
A pesar de las tensiones comerciales entre los Estados Unidos y China, Tesla confirmó que compró la tierra donde instalará su primera fábrica fuera del país de Donald Trump.
La automotriz Audi, del Grupo Volkswagen, aceptó pagar una multa de 800 millones de euros por haber trucados sus motores diésel. Afectará sus finanzas.
El avance de los automóviles eléctricos en el mercado mundial es innegable, pero algunos dicen que hay que tener cuidado y que pueden llegar a ser más contaminantes que los tradicionales.
Al parecer, el fundador de la automotriz estadounidense no tiene planes de dejar a ningún sustituto, por el momento.
BMW pagará US$ 4.200 millones para tomar el control de su negocio en China. Es un paso por delante del de otros fabricantes globales presentes en el gigante asiático y le dará a la marca alemana una ventaja en el mayor mercado mundial.
Musk dejó de ser el presidente de Tesla a finales de septiembre, dentro de un pacto con el regulador de los mercados estadounidenses (SEC, por su sigla en inglés).
Las ventas en el mercado vehicular más grande del mundo en volumen están cayendo y eso genera problemas para muchas de las principales marcas mundiales, que centran en China buena parte de su crecimiento.
En las plantas de Ingolstadt y de Neckarsulm en Alemania, los empleados de Audi reescribían falsos números de serie en el chasis de los coches no conformes a los estándares de emisiones.
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