• Fiat Chrysler ya reconsidera el traslado de la producción de la camioneta Ram de México a EU.

• El CEO de la automotriz señaló que la producción sería necesaria.

• Sin embargo, la empresa avanza con planes de inversión por mil millones de dólares.

Fiat Chrysler continuaría fabricando las camionetas Ram en México, un hecho que significaría “dar un paso atrás” al punto que Donald Trump utilizó como ejemplo para validar sus políticas proteccionistas.

De acuerdo con un reporte de Reuters, Mike Manley, CEO de la empresa, señaló que la compañía podría continuar sus labores en la planta ubicada en Saltillo y comenzar a ensamblar los vehículos en una fábrica al norte de Detroit. Añadió que la producción adicional podría ser necesaria para seguir ganando participación de mercado.

El mandatario de Estados Unidos, exaltó en su momento el plan de Fiat Chrysler por trasladar sus plantas de producción de México a Estados Unidos gracias a las políticas comerciales, fiscales y normativas de su administración.

Al parecer la empresa avanza con planes de inversión por mil millones de dólares y añadir 2 mil 500 nuevos empleos en la planta situada en las afueras de Detroit, la expansión podría no conllevar el cierre de la fábrica de Saltillo.

“Antes de tomar grandes medidas industriales, vamos a estudiar decisiones económicas y de mercado actuales”, declaró un vocero de Fiat Chrysler a Bloomberg.

Sergio Marchionne, exCEO de la automotriz, logró elogios de Trump durante una visita de los principales ejecutivos de la industria automotriz a la Casa Blanca. El presidente llamó al exjefe de Fiat Chrysler “mi hombre favorito en este lugar” durante la reunión. Desde entonces, la administración Trump renegoció un pacto comercial con México y Canadá.

El ejecutivo falleció en julio pasado luego de complicaciones médicas tras una operación quirúrgica.

El nuevo acuerdo requiere que un mayor porcentaje de las partes de los automóviles provenga de Norteamérica y las hayan fabricado trabajadores que ganen salarios más altos, las fabricantes de automóviles evitaron la posibilidad de enfrentarse a aranceles elevados e interrupciones en las cadenas de suministro.

La compañía figura detrás de Ford y General Motors en ventas de estos vehículos, aunque la camioneta Ram se ha vendido más que la Chevrolet Silverado de GM en los últimos dos meses.