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Como otras automotrices, las fábricas de la marca en la República son cruciales para que pueda continuar sus tareas de ensamblaje y producción en los EEUU
La mañana de este miércoles se hizo oficial el anuncio de que en México se comenzará un proceso paulatino de reactivación económica, incluyendo algunos sectores que fueron escalados a esenciales como el minero, de construcción y el automotriz.
La decisión, que no ha sido anunciada oficialmente por la empresa, afectaría la producción de coches hasta al menos octubre, y tardaría meses en recuperarse
Pese al entorno complejo y a las dificultades económicas a nivel global, la industria automotriz busca encontrar una salida por lo que los gigantes como Volkswagen, Audi, Renault, Hyundai, Mercedes-Benz y Toyota comienzan a reactivar sus motores.
Los datos que especialistas en marketing y publicidad deben dominar este martes: Twitter ya anunció que prevé que sus ingresos publicitarios se vean afectados por el coronavirus; HP está apostando por el mercado de realidad aumentada y virtual, su nuevo Reverb G2 promete llevar a otro nivel al segmento; Pizza Hut y Papa John’s saben que el delivery es una alternativa para mantener activa la economía y por ello, en lugar de hacer recortes, contratarán a miles de nuevos empleados… y más.
Mientras en China Toyota comienza a recobrar cierta normalidad, el fabricante japonés de vehículos ha tomado la decisión de cerrar sus plantas de producción en México, Estados Unidos y Canadá debido al coronavirus.
La industria automotriz, en junio de 2019, se declaró oficialmente en crisis. Toyota tiene el plan de destinar todas sus fuerzas económicas al segmento de
Si hablamos de volumen en ventas que generan ingresos, Toyota y Volkswagen superan por mucho a Tesla, pero algo está sucediendo en el mercado que hace que la estadounidense tenga mayor valor que las gigantes japonesa y alemana.
Por ahora la enfermedad ya cuenta con más de 1300 víctimas. Toyota decidió reanudar la producción en tres de sus cuatro fábricas en China Los
La mayor parte de los fabricantes de automóviles cerraron sus fábricas chinas debido al brote de coronavirus. También hay problemas en otros países por la falta de piezas.
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