México es uno de los mercados de comercio electrónico con mayor potencial en el mundo, sin embargo, existen muchos retos a superar para que el consumidor vea respetados sus derechos y se acaten las leyes, ya que hay marcas como Alibaba y Didi que no cumplen con estos parámetros.
Avanza en el congreso chileno un proyecto de ley nacional que busca regular las grandes compañías de transporte de pasajeros en aplicaciones móviles.
Así como se ha hablado de que será difícil que Netflix pierda su reinado ante la irrupción de servicios como Disney+ y HBO Max, para muchos es complicado que Uber ceda la punta en el mercado de apps de traslados y, tal vez, incluso en el de food delivery.
Uber tiene alrededor de 60 millones de usuarios y presencia en unas 450 ciudades en el mundo en la actualidad.
Para seguir leyendo este artículo por favor suscríbete a merca20.com por sólo $29 MXN por mes. SUSCRÍBETE ¿Ya eres suscriptor? Entrar a tu suscripción ¿Perdiste
La industria de los taxis compartidos ha tenido un refugio dentro de México por mucho tiempo, pero ahora hay dos competidores que se disputan el liderazgo
Hasta el momento, la ley contempla la operación de plataformas de transporte como Uber, Cabify o Didi dentro de los aeropuertos del país.
Usuarios de Didi, Uber, Cabify, Beat y cualquier opción de transporte sin concesión federal, no pueden abordar en el territorio constituido para los aeropuertos.
Se estima que las apps de transporte de personas en México representan un mercado de cerca de 239 millones de dólares. La penetración de usuarios
Se trata de un conflicto que, al menos en México lleva al menos tres años, en otros países la animadversión por servicios consignados de transporte público en contra de apps de traslados como Uber, Didi, Beat y Cabify, es incluso más añeja. Un claro ejemplo de estas diferencias es la megamanifestación que se desarrolla este 7 de octubre en la CDMX.
You don't have credit card details available. You will be redirected to update payment method page. Click OK to continue.
