La automotriz acaba de declararse culpable por el escándalo de emisiones contaminantes de sus motores en Estados Unidos, problema que detonó en 2015 y que le significó la mayor crisis de su historia.
Volkswagen vendió 10 millones 300 mil vehículos en 2016, según estimados con cifras reportadas por la compañía alemana y Wall Street Journal.
Después de que Peugot-Citroën comprara Opel a la estadounidense, General Motors (GM), el CEO de la armadora alemana, Volkswagen (VW), Matthias Mueller, destacó que la nueva tendencia del mercado automotriz es fusionarse o comprar a automotrices más pequeñas.
El Dieselgate es sólo un mal recuerdo para Volkswagen, que a pesar de esa pesada carga de 2015, en 2016 se convirtió en el mayor fabricante de carros, por encima de Toyota.
En 2015 la automotriz Volkswagen se vio envuelta en el mayor escándalo de su historia luego que se confirmó que la compañía manipuló el software de miles de sus autos para engañar las pruebas ambientales.
Se estima que actualmente hay más de 54 millones de usuarios de apps de pago móvil con tecnología NFC (o Near Field Communications) a nivel mundial, un sistema de liquidación por la adquisición de productos y servicios que crecerá en le futuro cercano, pues para 2018 la usarán más de 166 millones de personas, de acuerdo con datos de IDATE.
El valor de marca de Volkswagen alcanzó los 27.33 mil millones de dólares en 2015, de acuerdo a un estimado del European Brand Institute.
Como una forma de volverse una compañía más “amigable”, Volkswagen decidió cambiar el alemán por el inglés como idioma oficial.
Volkswagen se ubicaba como el segundo fabricante de vehículos más importante en el mundo por concepto de ventas, gracias a que comercializó 9.93 millones de unidades a nivel global.
Tras el “dieselgate”, ahora, Volkswagen ha sido multada en Corea del Sur con casi 30 millones de euros
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