
Originalmente se retirĂł el Supra de circulaciĂłn por preocupaciones por su impacto en el medio ambiente De acuerdo con la campaña, el automĂłvil empezarĂa a
Para muchos mercados será cada vez más difĂcil competir en la producciĂłn de carros. Esto es porque grandes marcas, como Toyota, apuntan al sudeste asiático para instalar sus plantas para fabricar autos e-cars.
El ranking que elabora Cars.com con los vehĂculos más fabricados en los Estados Unidos muestra que las marcas niponas siguen ganando terreno: Honda tiene tres modelos en los primeros cuatro lugares de la lista. El lĂder: Jeep Cherokee de FCA.
Volkswagen Group es la compañĂa que más autos vende, en 2018 lograron la cifra de 10.90 millones de unidades. La fusiĂłn entre FCA y Renault
Toyota criticĂł duramente los dichos del presidente estadounidense Donald Trump. El presidente de Estados Unidos habĂa dicho que algunas importaciones de autos eran “una amenaza” para el paĂs.
Toyota modificĂł su identidad visual en busca de una imagen más abarcativa. Va en lĂnea con las transformaciones de la industria automotriz, donde ya no sĂłlo las marcas fabrican automĂłviles.
Toyota y Honda tienen una estrategia de mercadotecnia: bajar los costos para liberar efectivo y poder invertirlo en nuevas tecnologĂas. No hay otra forma.
Se estima que la conducciĂłn autĂłnoma de nivel cinco no llegarĂa al mercado sino hasta entre 2021 y 2030 Uber consiguiĂł ganancias netas por 11 mil
El automĂłvil es el transporte preferido por millones de personas; hay modelos que destacan por ser los mejores, y otros calificados como los peores autos.
Statista apunta que, en poco más de cinco años, el mercado global de robots al consumidor alcanzarĂa un valor de cuatro mil 400 millones de
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