Fue a finales de mayo que Uber destruyó miles de bicicletas eléctricas de su marca Jump, luego de ser una de las empresas que liderara una inyección de capital en Lime y, con ello, buscar una mayor integración de ambas aplicaciones.
Entre los diversos cambios que se evidencian poco a poco con la ‘nueva realidad’ es que las personas adoptarán con mayor la movilidad sostenible, destacándose el crecimiento de los servicios como bicicletas y scooters eléctricos. Sabemos que Uber es uno de los pesos grandes en el rubro, pero de a poco crece el número de players, Ford es uno de ellos.
El adiós a una marca siempre es triste, sin importar que esta haya vivido por pocos años, lo cierto es todas y cada una de ellas logran conectar con, por lo menos, un grupo de consumidores que echarán de menos no disfrutar más de x productos o servicios. Sin duda este es el proceso que se vive con Jump, que de a poco sale del mercado.
Uno de los efecto más visibles en el mundo a raÃz de la emergencia global de salud, ha sido la disminución de vehÃculos en las ciudades y un creciente uso de movilidad alternativa como la bicicleta y los scooters. Diversos reportes apuntan a que esto se mantendrá en el futuro y por ello algunas compañÃas ya piensan en hacer crecer modelos de negocio de este tipo, ejemplo de ello es Lime.
Estos son los datos que los especialistas en marketing, publicidad y medios deben dominar antes de comenzar este lunes: TikTok tiene nuevo head of marketing para Norte América; Beats se queda sin una figura clave en el crecimiento de la marca; Lime reactivará parte de su flota de scooters para ayudar buena causa… y más.
La compañÃa de arriendo de monopatines eléctricos deja sus operaciones en 12 ciudades. Cuatro están los Estados Unidos y el resto en Austria, Colombia, México, Uruguay, Argentina, Perú y Brasil.
Hablar de Uber es casi sinónimo de hablar de problemas, sin embargo, no se puede negar que su modelo de negocio ha dado resultado, tanto que vemos muchas apps en todo el mundo con un funcionamiento similar.
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