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De a poco los distintos sectores económicos reactivan su economía, uno de ellos es el automotriz, uno que vive momentos my complicados debido a que la fabricación y ventas de autos nuevos se detuvo casi en su totalidad durante el primer trimestre y casi todo el segundo en gran parte del mundo, esto ha desplomado los ingresos y proyecciones para la industria. Sin embargo, firmas como General Motors (GM) buscan formas de apoyar a sus clientes y al mismo tiempo impulsar a sus marcas.
La mañana de este miércoles se hizo oficial el anuncio de que en México se comenzará un proceso paulatino de reactivación económica, incluyendo algunos sectores que fueron escalados a esenciales como el minero, de construcción y el automotriz.
Si bien se trataba de una marca relativamente nueva, antes de la crisis sanitaria se estimaba que iba a poder tener buenos resultados en el futuro cercano
No es nuevo referir que la industria automotriz es una de las más golpeadas por la crisis derivada del coronavirus, decenas de plantas fueron cerradas temporalmente desde enero en China a raíz del brote, algo que se hizo extensivo a todo el planeta a medida que avanzó la pandemia. Desde hace semanas las marcas anuncian sus plantes para encender sus motores, la más reciente es General Motors.
La automotriz anunció algunas medidas financieras para sus acciones, enfocadas en reducir la presión financiera de la marca en medio de la crisis sanitaria
La irrupción de Uber y otras aplicaciones solares como Airbnb o Didi, abrieron un panorama distinto a las principales automotrices del mundo, motivándolas a irrumpir en este modelo de negocios para ampliar su espectro de acción. Una las marcas que apostó por esto fue General Motors.
Como lo hizo en otras partes del mundo, Ford decidió suspender su producción de vehículos en Argentina y en Brasil debido al coronavirus.
De acuerdo con las dos compañías automotrices, la medida está enfocada a dificultar más el esparcimiento del coronavirus por toda la región norteamericana
General Motors (GM) y la coreana LG Chem forman una compañía conjunta para fabricar baterías para autos eléctricos en los Estados Unidos.
Los empleados del sindicato United Auto Workers de los Estados Unidos votaron el nuevo convenio laboral y levantaron la huelga más larga en GM en 50 años. Ford y FCA son los próximos en la lista.
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