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Las ciudades del país siguen aumentando en sus calles el transito de autos de todos los tipos, las marcas están entendiendo las necesidades no solo
El Manchester United, sin ser candidato a ganar la orejona, sorprendió al quedar eliminado en las primeras de cambio, algo que impactará negativamente a la marca del equipo así como al branding de su plantilla
Adrián Enciso es el director de publicidad, CRM y digital en General Motors de México, la automotriz detrás de marcas como Chevrolet y Cadillac, y nos cuenta sobre los cambios y estrategias que implementaron durante este año.
En los primeros 9 meses de 2017, estos fueron los modelos de automóviles más vendidos en América Latina, desde México, hasta Tierra del Fuego.
A veces las ideas no son del todo buenas y, como siempre pasa, allí están los tuiteros para criticarla. El caso de Chevrolet, el ninja y la pata.
Chevrolet es una de las marcas que mayor impacto ha generado en el mercado automotriz, debido a la trascendencia de sus vehículos en los mercados en que se comercializa.
La situación hace recordar a VW, que un caso similar le costó una multa de 2 mil 800 millones de dólares impuesta por el Departamento de Justicia de Estados Unidos.
El Kia Rio Sedán y el Chevrolet Onix obtuvieron cero estrellas en seguridad en las últimas pruebas de la Latin NCAP.
En junio pasado el sector automotor brasileño registró 166 mil 420 unidades vendidas, de acuerdo con la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores.
Como lo hizo en Argentina, Chevrolet introduce en Brasil la crítica social en los comerciales del Cruze. Algunos hablan de mérito como motor de crecimiento, otros que esa idea invisibiliza las desigualdades, las defiende y la perpetua.
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