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Uno de los clásicos que revivirá Renault dejó de venderse en la década de los 90, mientras que el otro debutó en las fábricas hace un siglo
No parece que se hayan registrado casos de infección, pero los trabajadores de las marcas se irán a huelga por la amenaza de la COVID-19
Los autos de Renault dejarán de circular a más de 180 kilómetros por hora y la medida es una acción con la que esta firma se está adecuando a regulaciones más estrictas en el mercado.
Este cambio en la imagen de Renault es parte de una estrategia denominada por la propia marca como “Renaulution”.
Renault acaba de lanzar la marca Autoworld, misma que está enfocada a vender coches de segunda mano.
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) anunció que llamaría a revisión a casi 100 mil vehículos de Nissan México y Renault.
Renault se enfrenta a un reajuste en su plantilla laboral que supondrá el despido de 15 mil empleados, que dejarán a la automotriz.
El gobierno encabezado por Emmanuel Macron prometió otorgarle a la marca y a sus rivales de la industria nacional un multimillonario crédito de rescate
En una entrevista radiofónica, uno de los funcionarios de mayor rango en Francia aseguró que la marca automotriz podría no superar el impacto de la pandemia
Pese al entorno complejo y a las dificultades económicas a nivel global, la industria automotriz busca encontrar una salida por lo que los gigantes como Volkswagen, Audi, Renault, Hyundai, Mercedes-Benz y Toyota comienzan a reactivar sus motores.
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