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BYD acelera su expansión global con foco en América Latina, donde abrirá una planta en Brasil y exportará a la región, mientras busca vender la mitad de sus autos fuera de China para 2030.
En Estados Unidos, los precios de los Tesla de segunda mano sufrieron una reducción del 7 por ciento interanual en marzo, según datos de CarGurus.Â
La caÃda coincide con la participación del magnate en la polÃtica del Viejo Continente, donde apoyó abiertamente a la ultraderecha en paÃses como Alemania y España.
Porsche prioriza márgenes de ganancia sobre volumen de ventas, pero esto podrÃa afectar su cuota de mercado.
La participación de Elon Musk es uno de los factores que no estarÃan beneficiando a Tesla, ya que está dividiendo a sus consumidores.
La adopción de vehÃculos eléctricos en China está cambiando la competencia, obligando a empresas como Toyota a adaptarse.
La rápida adopción de EV en China amenaza a fabricantes de Alemania, Japón y Estados Unidos, varias de ellas con plantas en México.
BYD aumentó su capacidad de producción y contrató a más trabajadores para satisfacer la cada vez mayor demanda de sus autos eléctricos.
Los consumidores están optando por crossovers compactos, lo que afecta las ventas de vehÃculos más grandes y tradicionales: estrategia de General Motors y Ford.
Zeekr, la marca respaldada por Geely, planea lanzar un SUV a precios competitivos y expandirse a mercados internacionales. Cómo le va a BYD.
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