
El peso y la influencia de la comunicaciĂłn en la reputaciĂłn de una marca personal es clave por los beneficios que genera.
El empresario asegurĂł que, a pesar de haber estado bien hecha, Grupo Carso se encargará de la reconstrucciĂłn del tramo de la LĂnea 12 que le corresponde.
El presidente explicĂł que la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, hizo un planteamiento que la administraciĂłn federal va a respaldar. EN ella se contempla la participaciĂłn de Carlos Slim como responsable
La idea es “echar a andar la LĂnea 12 en todas las condiciones de seguridad”, apuntĂł Claudia Sheinbaum sobre las labores de rehabilitaciĂłn
Desde redes sociales para los usuarios estos primeros resultados dejan ver a un claro perdedor y en este juego Grupo Carso se ha puesto en la mira.
AsĂ como lo reportĂł anteriormente el NYT, la tragedia de la LĂnea 12 del Metro habrĂa sido causada por varios errores desde su concepciĂłn
Una investigaciĂłn del NYT sugiere que la caĂda del Metro de la CDMX es culpa de dos figuras clave en su construcciĂłn: Ebrard y Slim
Tanto Didi como Uber parecen haber escuchado a sus clientes y ambas empresas decidieron lanzar programas de apoyo temporales para los viajeros de las zonas afectadas.Â
Marcas como McDonald’s han decido responder a la emergencia desde sus trincheras para refrendar el compromiso que tienen con la comunidad.
Google Maps ha comenzado a entrar en la conversaciĂłn, debido a que muchos usuarios han comenzado a denunciar que en su vista en Street View la plataforma acaba de censurar una imagen en la que era evidente una ruptura en el tramo de las vĂas.
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