
La idea de reducir la competencia puede generar inquietud entre los usuarios que temen un alza en los costos y una reducción en las opciones.Ā
Se proyecta un crecimiento importante en el número de pasajeros y en las rutas aéreas a nivel mundial. CuÔl fue la conexión mÔs usada en América Latina.
Apollo Global planea lanzar una oferta pública inicial (OPI) de Grupo Aeroméxico SAB, con una meta de recaudar entre 400 y 500 millones de dólares.
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En dĆas pasados se dio a conocer que un nuevo decreto verĆa la luz en MĆ©xico, en el documento de informa que el AICM dejarĆa de recibir vuelos de carga, ahora aseguran que el AIFA estĆ” listo para esta tarea.
El mandatario aseguró que ya existe un plan para lograr que Mexicana de Aviación pueda regresar al juego y, con esto en mente, reforzar al sector en un momento crĆtico como el actual.
SegĆŗn Reuters, fue este martes cuando se confirmó la caĆda en la categorĆa con lo que las aerolĆneas mexicanas como AeromĆ©xico no podrĆ”n sumar nuevos vuelos a Estados Unidos.
Según cÔlculos de Boeing, para 2038 América latina demandarÔ 2.960 aviones, en un negocio que en total representarÔ US$ 900 mil millones. Dice que sólo China comprarÔ 8.100 aeronaves.
Boeing reportó su mayor caĆda de ganancias en un trimestre en su historia. La causa, la crisis de los 737 Max que no termina.
Las aerolĆneas que recibieron mĆ”s entregas de aviones Boeing 737Ā fueron Delta Airlines (siete) y Air Canada (cinco) Japón, Grecia, Brasil, Polonia, Rusia y Malasia tienen
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