En Francia, la firma automovilística Honda ha lanzado una acción por la que ha convertido los garajes de sus clientes en concesionarios
Latin NCAP probó el nuevo modelo de Ford que se vende en América Latina y el resultado no es nada alentador: “cero estrellas” en seguridad.
Luego de que JPMorgan revelara que Tesla solo podría entregar 15 mil autos de los 30 mil que prometió del Model 3, trascendió que la compañía enfrenta problemas de infraestructura debido a la sobredemanda de vehículos eléctricos autónomos, aunado a que está en puerta la presentación de su camión, semi truck.
Aunque Tesla continúa su expansión en ventas, además de que tiene en puerta el próximo lanzamiento de un camión, semi truck, no todo son buenas noticias para la compañía de Elon Musk, despidió recientemente a cientos de trabajadores, al mismo tiempo de que la firma enfrenta la presión de entregar miles de pedidos de su Model 3, de los que se especula que no podrá cumplir la cuota.
La batalla por el trono de los autos eléctricos de conducción autónoma no cesa, ya que mientras Tesla es una de las compañías que mantiene el liderazgo, hoy en día prácticamente todas las armadoras han anunciado sus modelos eléctricos, próximos a salir al mercado, e incluso compañías como Google y Uber han entrado en este mercado, aunque aportando la tecnología para esta clase de vehículos.
La marca española Seat invertirá millones en el desarrollo de propulsores movidos por combustibles alternativos a la gasolina y al diésel. Apuesta por el Gas Natural Comprimido.
Para aumentar sus ventas a través del dispositivo móvil, Peugeot ha lanzado una estrategia de marketing que ha hecho que estas se multipliquen por cinco
Las ventas de los vehículos eléctricos a nivel global alcanzaron 220 mil unidades durante 2016, mientras que Tesla vendió más de 80 mil unidades, mientras que la alianza Renault-Nissan colocaron 94 mil autos.
La empresa automovilística Audi quiere atraer a sus potenciales clientes y es por eso por lo que en sus concesionarios ofrece experiencias con gafas de realidad virtual
El boom de los autos eléctricos autónomos ha catapultado a compañías como Tesla, no obstante, las críticas sobre la delicada fabricación de sus baterías recargables, así como los materiales químicos que se necesitan para su producción, parecen crecer, con más argumentos, y uno de ellos los ha dado el CEO de Ferrari, Sergio Marchionne.
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