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La industria automotriz en el país tiene planeada la fabricación anual de 5 millones de vehículos, de acuerdo con estimaciones de la consultora internacional EY.
La incorporación de la Inteligencia Artificial (AI, por sus siglas en inglés) es algo que parece ya no ser un tema de ciencia ficción, pues cada vez es más común que empresas de todos los sectores la implementen en sus procesos, productos o servicios.
Los carros de antes se hacían con mejores materiales, eran más resistentes y soportaban mejor los golpes. Tres axiomas que deberían analizarse mejor.
Pese a que las tendencias marcan que la industria automotriz está apostando muy fuerte por el desarrollo de automóviles eléctricos y de autoconducción (o self-driving car), cada vez cobra mayor fuerza la idea de que los autos voladores sean una realidad.
El Lexus blanco salió de una de las oficinas de Apple rodeado de sensores, alguien obtuvo las primeras imágenes y se las dio Bloomberg. Aquí están.
Argentina. La automotriz japonesa es la que más posibilidades tiene de ser la que provea los vehículos que usarán los máximos funcionarios, incluido el presidente.
La japonesa Toyota anunció una inversión de 1.330 millones de dólares en su planta de Kentucky ¿Cómo afecta esto a los planes en México?
Tan sólo en Estados Unidos, Google se quedará con un 77,8 por ciento del mercado de la publicidad de búsqueda, lo que da una idea de la magnitud de lo que representan los anuncios para el gigante tecnológico, que desde hace varias semanas se enfrenta al grave problema de tener anuncios de marcas que aparecen junto a contenido extremista en la plataforma de videos, YouTube, que es de su propiedad.
La huida de las marcas ante la polémica financiación que, sin saberlo ni quererlo, estaban realizando las marcas que aparecían en videos relacionados con contenido extremista y terrorista publicados en la plataforma YouTube, propiedad de Google, continua creciendo, con marcas como Volkswagen, Toyota y Tesco, que se sumaron durante la noche de este lunes a las más de 250 que han suspendido su publicidad en este medio.
Un reporte del diario francés Le Monde reveló que la cementera Lafarge Holcim financió al Estado Islámico para proteger una de sus plantas en Siria.
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