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Ford adelantó que llegará a China con 30 modelos, 10 de ellos serán vehículos con impulsores eléctricos. Al mismo tiempo, cierra plantas en Europa y Sudamérica.
Ford abandona el mercado de Rusia en un capítulo más en su ajuste mundial. Antes dejó de fabricar sedanes en Estados Unidos y camiones en Brasil. También hubo recortes de empleos en Alemania.
Las marcas son vulnerables a una gran cantidad de problemas. Apple y el iPhone son ejemplos claros de los complejo que es mantener una marca a flote.
Ford es una de las marcas de mayor trayectoria en el mercado automotriz y el dominio que había adquirido en el mercado, ha ido en franco declive ante lo exigente que es el consumidor automotriz.
El gigante alemán Volkswagen anunció que planea inundar el mercado mundial con 22 millones de autos eléctricos desde ahora y hasta 2028. Fabricará 70 modelos diferentes.
Los datos que especialistas en marketing y publicidad deben este miércoles: Se avecinan nuevos cambios en Facebook, ahora tocaría el turno al historial; El nuevo trailer de Detective Pikachu trajo como sorpresa la presencia del actor Omar Chaparro; Volkswagen destinará una inversión millonaria a una filial de IA de Ford… y más.
La reestructuración de Ford, que incluye recortes y una alianza con Volkswagen, tiene efectos en todo el mundo: en Brasil, cierra su planta más antigua.
La automotriz estadounidense parece haber encontrado la solución perfecta para lidiar con aquellos que invaden el lado de la cama que no les corresponde.
Los datos que los especialistas en marketing y publicidad deben dominar antes de comenzar este viernes: Facebook lanzó una nueva certificación de brand safety para socios de marketing; Ford teme un impacto de hasta mil millones de dólares por el Brexit; la publicidad móvil superará a la televisión este año… y más.
Volkswagen AG y Ford Motor Co establecieron este martes en el Salón del Automóvil de Detroit una alianza que se basa en la producción y venta conjunta de vans y pickups.
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