Aquí algunos datos relevantes para comenzar el día que todo mercadólogo debe saber: Warren Buffet que el problema de la economía se debe a multimillonarios como él, México tendrá más estaciones de radio AM y FM, la ciudad de Los Angeles demandó a Carl’s Jr porque habría pagado menos que el salario mínimo y más.
La crisis que vivió United Airlines derivado de la golpiza que sufrió un pasajero de United Airlines que no quiso ceder su asiento a un empleado de la aerolínea luego de ser obligado a abandonar el avión, puso bajo la lupa del Congreso de Estados Unidos el acciones de toda la industria aérea.
Aquí una serie de datos de los que debes estar al tanto hoy: los ingresos de la multinacional WPP, a la que pertenecen decenas de agencias alrededor del mundo. El acuerdo al que llegaron United y el doctor al que le propinaron una golpiza y más.
Según las mediciones de Brand Finance la marca de aerolínea más poderosa del mundo es… Aeroflot. La empresa de transporte rusa, que muchos pueden asociar con un terrible historial de seguridad en los años sesenta y setenta, ahora resulta que ocupa la primera posición en las evaluaciones de esta consultora, con un rango AAA.
Donald J. Trump, presidente de Estados Unidos, no es sólo una amenaza contra el libre comercio y los inmigrantes, su agenda también busca reducir los derechos de las mujeres, la comunidad LGBT y los trabajadores. Hoy se realizará en Washington D.C. la #WomensMarch que tendrá réplicas en otras ciudades y es la tendencia global en Twitter.
El servicio al cliente es la clave para el éxito de toda aerolínea, pero por excelente que sea, es necesario contar con una estrategia de comunicación y mercadotecnia que le haga saber a los viajeros que la compañía cuenta con ese valor agregado.
Los ingresos reportados por las aerolíneas en 2016 alcanzaron los 39.4 mil millones de dólares, esto de acuerdo a IATA.
La empresa de telecomunicaciones firmó un acuerdo para ofrecer servicios de Roaming directo a la isla.
Confirmaron que la lowcost JetBlue será la primera aerolínea en abrir vuelos comerciales regulares entre Estados Unidos y Cuba. Comienza en agosto.
Hace un mes se anunciaron nuevos vuelos directos entre Estados Unidos y Cuba, pero ninguno a La Habana. Ahora, el gobierno del presidente Barack Obama dijo cuáles serán las ocho aerolíneas que irán a la capital de la isla. Esto es motivo de preocupación para Aeroméxico e Interjet.
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