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La aerolínea busca optimizar la distribución de la carga y mejorar el cálculo del consumo de combustible, pero hay críticas.
Las aerolíneas se enfrentan a cambios de hábitos de los consumidores luego de la crisis de la pandemia.
La crisis de las aerolíneas comenzó en marzo de 2020, cuando la pandemia afectó los viajes en todo el planeta.
Sin plazo para pagar sus deudas, la línea aérea mexicana de vuelos cortos Aeromar podría caer en bancarrota esta misma semana.
El potencial de crecimiento en el AIFA responde a su rendimiento y a la recepción de las marcas y aerolíneas que ya se encuentran presentes.
Luego de la polémica suscitada debido a la suspensión de vuelos de carga en el AICM, las aerolíneas deberán hacer su traslado al AIFA.
El Presidente AMLO criticó que la degradación del espacio aéreo en aeropuertos de México sea una consideración basada en hechos comprobables.
DHL Express México iniciará vuelos de carga en el AIFA a partir de febrero, sin embargo, existen obstáculos y condiciones a considerar.
En días pasados se dio a conocer que un nuevo decreto vería la luz en México, en el documento de informa que el AICM dejaría de recibir vuelos de carga, ahora aseguran que el AIFA está listo para esta tarea.
Por medio de un decreto, AMLO busca cerrar operaciones de transporte de carga en el AICM y trasladar el servicio a su megaproyecto, el AIFA.
