La fabricante de aviones Boeing calcula que harán falta 637 mil pilotos, 648 mil técnicos y casi 1 millón de auxiliares de vuelo en todo el mundo en los próximos años. Datos de Latinoamérica.
La aerolínea low cost Ryanair anunció sus intenciones de sacar su flota del Reino Unido y llevarla a Europa continental por culpa de los resultados del Brexit, que los analistas estiman que se consume en marzo de 2019.
Los escándalos recientes de las aerolíneas United Airlines y Southwest sobre el trato de su staff hacia viajeros, así como los problemas de vuelos overbooking pusieron a las compañías en el ojo público, y trascendió los problemas por sobre costos o falta de atención que estas empresas tienen hacia los clientes.
Una low cost lanzó una campaña cuyo eslogan principal habla de “bolar”, con “b”. Otros casos de “errores” intencionales que algunos usan como estrategia de marketing y a otros espanta.
Después de los escándalos sistemáticos de United Airlines con los pasajeros que llevaron a la compañía a perder valor accionario, la aerolínea hizo mea culpa y ahora aseguró que tiene un plan para que nunca vuelva a tener una situación de vuelos sobrevendidos.
Iberia ha sido sancionada con una multa histórica por hacerles test de embarazo a las candidatas al puesto de auxiliar de vuelo
Una de las reglas básicas que debe tener una empresa es que el empleado tiene que estar preparado y predispuesto a solucionar cualquier eventualidad.
Fue en marzo pasado cuando el gobierno de Estados Unidos impuso una restricción a vuelos procedentes de una decena de países para que los pasajeros de vuelos hacia su país se les impida viajar en cabina con laptops y otros equipos electrónicos que funcionan con baterías.
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) multó con 22.4 millones de pesos a las empresas de aviación por el cobro de la primera maleta en los viajes de la Ciudad de México con destino a Estados Unidos y Canadá.
Hoy se publicó en el Diario Oficial de la Federación una serie de reformas a la Ley de Aviación Civil que señala como obligatoria la indemnización por parte de las aerolíneas en caso de retrasos o cancelaciones imputables a estas. Destaca que la sobreventa de boletos continuará siendo una práctica legal.
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