Buenos Aires, Argentina.- La aerolĂnea de origen irlandĂ©s Ryanair, famosa en el mundo por sus vuelos de bajo costo, llegará a la Argentina en 2017, segĂşn lo confirmĂł su confundador, Declan Ryan.
De acuerdo a lo que detallĂł el CEO de Ryanair a La NaciĂłn, el desembarco estarĂa vinculado a la adquisiciĂłn de Andes, una pequeña aerolĂnea local que hoy opera sĂłlo cinco aviones. Asimismo, el ministro de Turismo argentino, Gustavo Santos, dijo sobre el tema: “El plan es duplicar los vuelos de cabotaje”.
SegĂşn se pudo conocer, la idea es que el costo promedio de los pasajes sea de 50 dĂłlares y conecte ciudades a un precio competitivo con el del transporte pĂşblico terrestre. UsarĂan flotas de aviones nuevos y aeropuertos alternativos.
“El plan es duplicar el cabotaje para alcanzar un movimiento aerocomercial como Chile o Colombia, que tienen una gran diferencia con Argentina”, dijo Santos y publicĂł Cadena 3.
SegĂşn el Ryan, de acuerdo con los datos que manejan, “apenas entre 5 y 7% de argentinos volaron alguna vez”. Un nĂşmero que esperan triplicar. “DeberĂa ser 20% como mĂnimo”, dijo. “Cuando comenzamos en Colombia, sĂłlo el 2,5% de la poblaciĂłn se habĂa subido a un aviĂłn; hoy, luego de cuatro años, el porcentaje aumentĂł a 10%”, detallĂł.
Respecto de la preocupaciĂłn de la aerolĂnea estatal argentina (AerolĂneas Argentinas), dijo: “Estamos lejos de ser un big player como Lan o Avianca. Somos un Holiday Inn Express, no un Sofitel o un Four Seasons”.

Un sistema low cost que aĂşn no despega
A este tipo de aerolĂneas de bajo costo no les es sencillo aterrizar en la Argentina y en la mayorĂa de los paĂses de la regiĂłn. Una excepciĂłn es la chilena Sky Airlines, que anunciĂł su reconversiĂłn para comenzar a operar como low cost. Algo similar hizo desde 2008 la brasileña Azul Linhas AĂ©reas.