Durante la arde de este jueves, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, hizo oficial la imposición de aranceles a las exportaciones de acero y aluminio, en donde México y Canadá quedarán exentos cuando menos mientras duren las negociaciones sobre el Trato de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). Horas antes del acto de validación Elon Musk, CEO de Tesla, fijo postura frente a esta propuesta mediante su cuenta oficial de Twitter.
El también líder de SpaceX cuestionó a Trump sobre la igualdad de condiciones para las empresas chinas y estadounidenses que operan dentro del sector automotriz, exigiendo “igualdad de condiciones” en diversos términos entre los que destaca el tema de los impuestos.
Do you think the US & China should have equal & fair rules for cars? Meaning, same import duties, ownership constraints & other factors.
— Elon Musk (@elonmusk) 8 de marzo de 2018
En un total de cinco tweets, el empresario denuncia, por ejemplo, que las compañías estadounidenses que envías sus autos al mercado chino pagan un arancel 10 veces mayor que los automóviles chinos que llegan a Estados Unidos, al tiempo que enfatiza en que las empresas norteamericanas que establecen operaciones en el país asiático no pueden poseer más del 50 por ciento de la propiedad de sus fábricas por la regulación de aquella nación, pero que en territorio americano esto no sucede.
Por último enfatizó en que la petición de revisar la condiciones sobre las que opera el sector industria ya había sido enviada a la administración de Black Obama , pero no obtuvo respuesta.
For example, an American car going to China pays 25% import duty, but a Chinese car coming to the US only pays 2.5%, a tenfold difference
— Elon Musk (@elonmusk) 8 de marzo de 2018
Also, no US auto company is allowed to own even 50% of their own factory in China, but there are five 100% China-owned EV auto companies in the US
— Elon Musk (@elonmusk) 8 de marzo de 2018
I am against import duties in general, but the current rules make things very difficult. It’s like competing in an Olympic race wearing lead shoes.
— Elon Musk (@elonmusk) 8 de marzo de 2018
We raised this with the prior administration and nothing happened. Just want a fair outcome, ideally where tariffs/rules are equally moderate. Nothing more. Hope this does not seem unreasonable.
— Elon Musk (@elonmusk) 8 de marzo de 2018
La petición llega en un momento en el que el presidente Donald Trump ha sido criticado por el anuncio de aranceles que gravará el acero 25 por ciento y el aluminio 10 por ciento, en donde una de las industrias más afectadas y que con mayor fuerza se ha pronunciado al respecto es precisamente la automotriz.
Durante los primeros meses de este mes, la Asociación Global de Fabricantes Automotrices (Global Automakers) externó su preocupación sobre la propuesta indicando que “los fabricantes de automóviles y los consumidores estadounidenses se llevarían la peor parte causada por un incremento de precios de los dos metales esenciales para la fabricación de autos y camiones en Estados Unidos”.
La asociación agrupa a armadoras como Honda, KIA, Toyota, Suzuki, Nissan, Hyundai, Aston Marin, Maserati, McLaren y Ferrari, así como a fabricantes de autopartes como Bosch, Denso y Delphi, entre otros.
Habra que esperar para conocer la respuesta que Trump dará a esta serie de tweets, más cuando consideramos que desde mediados del año pasado y luego de la decisión de Trump de abandonar el acuerdo climático de París, Elon Musk renuncio al grupo de asesores del presidente de Estados Unidos.
