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Conductoras de Uber ganan menos que sus pares hombres, señala un estudio

La disparidad de paga o salarios entre hombres y mujeres es un tema que gana presencia a nivel global, desde hace tiempo grandes marcas impulsan iniciativas para reducir la brecha salarial entre hombres y mujeres. Sin embargo, aún queda mucho trabajo por hacer, como en el caso de Uber.

La disparidad de paga o salarios entre hombres y mujeres es un tema que gana presencia a nivel global, desde hace tiempo grandes marcas impulsan iniciativas para reducir la brecha salarial entre hombres y mujeres. Sin embargo, aún queda mucho trabajo por hacer, como en el caso de Uber.

La compañía de servicios de traslados pasó por el peor año más difícil desde que surgió en 2009. Luego de irrumpir en el mundo de los negocios hasta posicionarse como la startup mejor valuada (68 mil millones de dólares), pero a medida que creció la empresa, fueron surgiendo cada vez más problemas.

Las quejas de usuarios por servicios de mala calidad aumentaron, denuncias de acoso y agresiones por parte de los conductores, cuestiones de regulación en diversas ciudades -la Unión Europea determinó que Uber debe regularse como una empresa de taxis y no como una plataforma de servicios digitales-, hasta la reciente disputa legal que tiene con Google.

Tras la llegada del grupo financiero japonés SoftBang como uno de los socios mayoritarios de Uber, fue vista como una señal de que podría superar la crisis, sin embargo, este martes acaba de surgir un nuevo dato que la podría poner en jaque.

De acuerdo con un estudio divulgado este día, se señala que las mujeres que son conductoras de Uber ganan un 7 por ciento menos por hora que sus contrapartes hombres.

En concreto, se descubrió que las mujeres ganan 1 dólar con 24 centavos menos que los hombres por hora, algo que se traduce en un promedio de 130 dólares menos por semana (alrededor de 2,417 pesos).

El estudio fue publicado en conjunto por las universidades de Chicago, Stanford, y el propio equipo de economistas de Uber. Para obtener los resultados, se estudiaron los datos de ganancias de más de 1,8 millones de conductores, de los cuales aproximadamente el 27 por ciento eran mujeres.

Aunque una publicación de Uber señala que el estudio no produjo “evidencia de que la discriminación directa, ya sea por la aplicación o por los conductores, esté impulsando la brecha de ingresos de género”, los datos revelan que existe un grado de sesgo en las ganancias por cuestiones de género.

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