- Nissan y Honda habĆan iniciado conversaciones para fusionarse y crear el tercer fabricante de automĆ³viles mĆ”s grande del mundo.
- Pero la alianza ya no serĆa posible.
- Las acciones de Nissan cayeron tras el reporte de Nikkei de la suspensiĆ³n de las negociaciones, mientras que las acciones de Honda aumentaron.
Nissan cancelarĆ” las negociaciones de fusiĆ³n con Honda, segĆŗn informan este miĆ©rcoles Nikkei y Japan Times, abandonando asĆ una alianza que habrĆa creado al tercer mayor fabricante de automĆ³viles del mundo.
En este escenario, las acciones de Nissan se desplomaron mĆ”s de un 4% antes de que la Bolsa de Tokio decidiera suspender las negociaciones tras el informe del medio nipĆ³n.
Las acciones de Honda continuaron cotizando y terminaron el dĆa hĆ”bil en Tokio con un alza de mĆ”s del 8%, en una seƱal de aparente alivio de los inversores por el desistimiento del acuerdo.
Honda, el segundo mayor fabricante de automĆ³viles de JapĆ³n, y Nissan, el tercero, dijeron el aƱo pasado que estaban en conversaciones para fusionarse y crear el tercer mayor fabricante de automĆ³viles del mundo por ventas, fortaleciĆ©ndose en una industria que enfrenta una gran amenaza, en parte, por BYD de China, y otros nuevos fabricantes de vehĆculos elĆ©ctricos.
Nissan y Honda no se fusionan
Pero las conversaciones se complicaron por las diferencias entre ambas partes, segĆŗn dos personas fuentes le dijeron a Nikkei. Reuters habĆa informado que Nissan podrĆa cancelar las conversaciones. A Ćŗltima hora de la tarde del miĆ©rcoles en JapĆ³n, el directorio de Nissan estaba reunido para decidir quĆ© harĆ”.
Honda estaba tratando de convertir a Nissan en una subsidiaria, dijo una de las fuentes, algo que se desviaba del espĆritu de las negociaciones originales enmarcadas como una fusiĆ³n entre iguales.
Nissan y Honda dijeron en declaraciones oficiales separadas que el informe de Nikkei no se basa en informaciĆ³n anunciada por las compaƱĆas y que el objetivo es seguir avanzando y comunicar lo ocurrido a mediados de febrero.
Nissan y sus problemas
Las noticias plantean nuevas preguntas sobre cĆ³mo Nissan, duramente golpeada econĆ³micamente, podrĆ” superar su crisis sin ayuda externa.
Nissan estĆ” en medio de un plan de recuperaciĆ³n, que apunta a recortar 9.000 empleados y el 20% de la capacidad global. Te hemos contado en Merca2.0 mucho sobre esto.
Honda tiene un valor de mercado casi cinco veces mayor que Nissan.
Las conversaciones de fusiĆ³n coinciden con los posibles aranceles que el presidente estadounidense Donald Trump impondrĆ” a MĆ©xico, un problema que serĆa mĆ”s grave para Nissan que para Honda y Toyota, segĆŗn los analistas.
Nissan se ha visto mĆ”s afectada que otros fabricantes de automĆ³viles por el cambio a los vehĆculos elĆ©ctricos, ya que nunca se recuperĆ³ por completo despuĆ©s de aƱos de crisis provocada por el arresto y destituciĆ³n del ex presidente Carlos Ghosn en 2018. TambiĆ©n hablamos mucho de este tema en Merca2.0.
El papel de Renault y la salida de Mitsubishi
SegĆŗn distintos analistas, sin poder tener el control, Honda parece no querer seguir con las negociaciones de fusiĆ³n.
Por otra parte, el socio de la alianza a largo plazo de Nissan, Renault, habĆa dicho que estarĆa abierto en principio a la fusiĆ³n con Honda.
El fabricante de automĆ³viles francĆ©s posee el 36% de Nissan, incluido el 18,7% a travĆ©s de un fideicomiso francĆ©s.
Nissan y Honda habĆan dicho inicialmente que planeaban decidir la direcciĆ³n de la integraciĆ³n a fines de enero, pero eso luego se retrasĆ³ hasta mediados de febrero.
La semana pasada, Mitsubishi Motors, que habĆa considerado unirse a la fusiĆ³n, confirmĆ³ que no iba a ser parte del acuerdo.
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