Los retiros de productos del mercado por parte de diversas marcas, aunque necesarios, han puesto bajo la lupa uno de los temas más delicados en la relación entre empresas y consumidores, como lo es la calidad. Ahora se dio a conocer que la marca de autos Ford retira del mercado cerca de 133 mil SUV debido a dos piezas que pueden desprenderse mientras el vehículo está en movimiento, lo que podría causar un peligro en la carretera y aumentar el riesgo de accidente.
Los retiros por la calidad es un impacto importante en la experiencia del consumidor, Datos de Deloitte revelan que el 65 por ciento de los consumidores cambia de marca tras enfrentar un retiro de producto, aunque el problema se resuelva rápidamente. Además, un 52 por ciento afirma que pierde confianza en el resto del portafolio de la empresa involucrada.
Asimismo, de acuerdo con un análisis de la firma McKinsey, el daño reputacional por un retiro puede traducirse en una caída de entre el 5 por ciento y 20 por ciento en las ventas trimestrales del producto afectado.
Ford retira más de 130 mil autos por riesgo
La marca de coche Ford está retirando del mercado cerca de 133 mil SUV debido a dos piezas que pueden desprenderse mientras el vehículo está en movimiento, lo que podría causar un peligro en la carretera y aumentar el riesgo de accidente, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Se trata de las barras de las ventanillas traseras y la moldura del pilar C, ubicada cerca de las ventanillas traseras, podrían tener una adhesión insuficiente, lo que puede permitir que la moldura se desprenda del vehículo.
El retiro incluye 132 mil 914 vehículos Lincoln Aviator 2020-2025. Ford estima que el 3.2 por ciento de estos, o 4 mil 250 vehículos, presentan el defecto.
Los propietarios deben llevar su vehículo a un concesionario Ford o Lincoln, donde las piezas defectuosas pueden repararse o reemplazarse sin cargo, dijo el fabricante de automóviles.
Ford dijo que espera enviar cartas de notificación a los propietarios de los vehículos afectados antes del 28 de julio.
Enviará una segunda carta una vez que la solución esté disponible. Al 29 de mayo, tenía conocimiento de mil 105 reclamaciones de garantía por desprendimiento de las barras o molduras de las ventanas del vehículo. Ford retiró de producción la pieza defectuosa el 30 de mayo.
La compañía dijo que no tiene conocimiento de ningún informe de accidente o lesión relacionado con el defecto.
Los conductores deben estar atentos, ya que pueden notar que el aplique del pilar C y la barra divisoria comienzan a separarse del vehículo, dijo Ford.
Con esto vemos como el impacto de la calidad —o la falta de ella— en los retiros de productos es profundo y multidimensional. Afecta desde la salud pública hasta la estabilidad comercial de una marca. En un entorno donde la transparencia y la responsabilidad son valores centrales para el consumidor, la calidad ya no es solo una promesa: es una exigencia.
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