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Marcas como Toyota, Volvo, Ford y GM cambian estrategias de autos eléctricos debido a un nuevo rumbo de las preferencias de los consumidores.
Ford planea lanzar un vehículo eléctrico pequeño para competir con fabricantes chinos como BYD y el modelo básico de Tesla.
Hay 552,000 camionetas Ford F-150 con problemas en el sensor de velocidad del eje de salida de la transmisión. Llamar a revisarlas.
BYD lanzará su primera camioneta eléctrica este año, desafiando a gigantes como Ford y Tesla. ¿Quién ganará?
La estrategia de precios de las fabricantes de automóviles eléctricos, como Ford, es clave para un mercado que en algunos países no despega.
La huelga de los trabajadores de GM, Ford y Stellantis en Estados Unidos complica a toda la industria, incluso en México.
Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) revelan que en 2020, la producción de vehículos ligeros superó los 3.3 millones.
Nissan es una de las compañías de carros más importante en todo el mundo, y lo que va de este año ha generado 93.400 millones de dólares en todo el mundo.
Las acciones de Ford suben un 7% y las de Tesla 5% por acuerdo por los Superchargers de la compañía de Elon Musk.
La competencia en China para el negocio de los autos eléctricos de Ford es demasiado. La decisión es reducir inversiones.
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