Desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la entrega oficial del primer Embraer E195-E2, una aeronave de nueva generación que marcará el relanzamiento de Mexicana de Aviación como la aerolínea del Estado.
Se trata del primero de 20 aviones que llegarán entre 2025 y 2026, como parte del plan de modernización que impulsa la soberanía logística y conectividad equitativa en el país.
Mexicana de Aviación vuelve con una propuesta distinta: conectar regiones olvidadas por las rutas comerciales tradicionales y servir como herramienta estratégica para atender emergencias, transportar insumos médicos y apoyar en tareas de rescate en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional.
Mexicana de Aviación vuelve con Embraer E195-E2
La aeronave recibida es el Embraer E195-E2, también identificado como E-19E5E2, el avión comercial más grande. Tiene una capacidad para 132 pasajeros, alcanza una velocidad promedio de 963 km/h y ofrece una reducción de hasta 30 % en consumo de combustible, gracias a su diseño aerodinámico de última generación.
En el contexto global, el modelo ha sido uno de los más exitosos para la marca: 39 unidades fueron entregadas solo en 2024, consolidándolo como uno de los aviones más populares de su tipo.
Según datos de Statista, Embraer ha logrado mantener un crecimiento sostenido desde 2020, con un total de 206 entregas en 2024 y expectativas sólidas para 2025, año en que el mercado brasileño de fuselaje estrecho alcanzará los 809.87 millones de dólares.
Mexicana de Aviación vuelve para conectar a todo México
El relanzamiento de Mexicana de Aviación va más allá del símbolo. La aerolínea estatal no solo será rentable, sino también un instrumento de integración nacional y una garantía de acceso justo al transporte aéreo.
Con esta primera entrega, México da un paso firme para volar alto con justicia, eficiencia y orgullo nacional, marcando una nueva era en la aviación pública y en la movilidad del país.
Lo que debe saber de Mexicana de Aviación
Mexicana de Aviación fue fundada el 12 de julio de 1921, lo que la convirtió en una de las aerolíneas más antiguas del mundo y la primera en operar en México. Originalmente conocida como Compañía Mexicana de Transportación Aérea (CMTA), realizó su primer vuelo en septiembre de ese mismo año, cubriendo la ruta Ciudad de México–Tuxpan–Tampico.
Gran parte del siglo XX, Mexicana fue símbolo de modernidad y conectividad nacional. Fue pionera en rutas internacionales hacia Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica. Su flota y red de destinos crecieron junto con el desarrollo del país, y por décadas fue considerada la aerolínea bandera de México, al lado de Aeroméxico.
En 2010, Mexicana de Aviación suspendió operaciones debido a problemas financieros y conflictos laborales, lo que marcó un duro golpe para el sector aéreo nacional. A partir de entonces, la marca quedó en litigio hasta que, en 2023, el gobierno de México, bajo la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador, adquirió los derechos para revivirla como una aerolínea estatal.
Hoy, bajo la gestión de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Mexicana de Aviación vuelve a operar con un enfoque social, estratégico y logístico, buscando conectar regiones desatendidas, fortalecer la soberanía aérea y brindar un servicio accesible para todos los mexicanos.
