La velocidad de la Fórmula 1 y la conectividad de América Latina ahora corren en el mismo carril. El equipo BWT Alpine de F1 anunció una alianza estratégica con Claro, la marca de telecomunicaciones que forma parte de América Móvil, de Carlos Slim, la cual sorprendió a los fanáticos del Gran Circo.
Esta colaboración no solo refuerza la presencia de la empresa en uno de los deportes más vistos del planeta, también impulsa el talento latinoamericano con el respaldo al piloto argentino Franco Colapinto, quien competirá en la máxima categoría del automovilismo en la temporada 2025.
La noticia fue confirmada a través de un comunicado emitido en el sitio Escudería Telmex, marcando un paso más en la relación de América Móvil con la Fórmula 1, una vinculación que ya suma 14 años de historia.
Claro, que forma parte de Carlos Slim llega a las pistas de la F1
La asociación de Claro, que forma parte de América Móvil de Carlos Slim, con el equipo BWT Alpine refleja los valores compartidos entre ambas marcas: velocidad, precisión y desempeño sin interrupciones, los mismos principios que definen tanto las telecomunicaciones como la exigente competencia de la Fórmula 1.
Como parte visible de esta alianza, el logotipo de Claro estará presente en el casco y en la gorra de Franco Colapinto durante toda la temporada 2025, llevando la identidad latinoamericana a cada Gran Premio.
Claro es una compañía que forma parte de América Móvil de Carlos Slim, uno de los grupos de telecomunicaciones más grandes del mundo en términos de accesos y suscriptores móviles.
Dicha marca está presente en 16 países de América Latina y 7 en Europa, la firma proporciona conectividad a más de 300 millones de personas, consolidando su posición como referente en innovación tecnológica.
Carlos Slim y Franco Colapinto, juntos en la F1
Franco Colapinto, considerado una de las jóvenes promesas del automovilismo, se mostró entusiasmado con esta alianza señalando “estoy feliz de haber formado una alianza con Claro de América Móvil, y de contar con su apoyo este año.
La dedicación de Claro a la conectividad y la innovación refleja todo lo que buscamos en pista: precisión, velocidad y rendimiento sin interrupciones. Estoy orgulloso de unir nuestras marcas y de llevar un poco de América Latina a cada Gran Premio”, afirmó el piloto.
La incorporación de Claro como patrocinador de Colapinto y del equipo Alpine subraya el interés de América Móvil por apoyar el desarrollo de nuevos talentos y reforzar la presencia latinoamericana en la Fórmula 1.
“Estoy feliz de haber formado una alianza con Claro – América Móvil – y de contar con su apoyo este año. La dedicación de Claro a la conectividad y la innovación refleja todo lo que buscamos en pista: precisión, velocidad y rendimiento sin interrupciones. Estoy orgulloso de unir… pic.twitter.com/DJ1DnmrBiS
— Escudería Telmex (@escuderiatelmex) July 3, 2025
Para Julio Porras Zadik, CEO de Claro en Argentina, Uruguay y Paraguay, esta alianza representa la consolidación de un compromiso de largo plazo.
“Hemos estado presentes en este deporte durante varios años y ahora regresamos junto al equipo de Fórmula 1 BWT Alpine. Estamos muy emocionados de acompañar a Franco en este momento clave”, señaló.
Carlos Slim y Franco Colapinto: ¿Qué pasará con Checo Pérez?
La aparición del logo de Claro en Alpino es por esta temporada, así que si se da el regreso de Sergio Checo Pérez a las parrillas, la gente de América Móvil de Carlos Slim hablaría con el mexicano para conocer sus expectativas con miras a la temporada 2026, pero eso solo lo sabremos si regresa o no el tapatío al Gran Circo.
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Calendario oficial 2025 de Fórmula 1
La temporada constará de 24 Grandes Premios, iniciando en Melbourne, Australia, del 14 al 16 de marzo, y concluyendo en Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos, del 5 al 7 de diciembre.
Este calendario mantiene la estructura del año anterior, con eventos distribuidos en cinco continentes. Debido a la celebración del Ramadán en marzo de 2025, los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita se han reprogramado para abril.
Además, se han planificado seis carreras al sprint en Shanghái, Miami, Spa-Francorchamps, Austin, São Paulo y Lusail.
Las pruebas de pretemporada están programadas en Baréin del 26 al 28 de febrero.
| Fecha | País | Evento |
|---|---|---|
| 14-16 de marzo | Australia | Melbourne |
| 21-23 de marzo | China | Shangai |
| 4-6 de abril | Japón | Suzuka |
| 11-13 de abril | Bahréin | Sakhir |
| 18-20 de abril | Arabia Saudita | Yedda |
| 2-4 de mayo | Estados Unidos | Miami |
| 16-18 de mayo | Italia | Ímola |
| 23-25 de mayo | Mónaco | Mónaco |
| 30 de mayo – 1 de junio | España | Barcelona |
| 13-15 de junio | Canadá | Montreal |
| 27-29 de junio | Austria | Spielberg |
| 4-6 de julio | Reino Unido | Piedra plateada |
| 25-27 de julio | Bélgica | Spa |
| 1-3 de agosto | Hungría | Budapest |
| 29-31 de agosto | Países Bajos | Zandvoort |
| 5-7 de septiembre | Italia | Monza |
| 19-21 de septiembre | Azerbaiyán | Bakú |
| 3-5 de octubre | Singapur | Singapur |
| 17-19 de octubre | Estados Unidos | Austin |
| 24-26 de octubre | México | Ciudad de México |
| 7-9 de noviembre | Brasil | Sao Paulo |
| 20-22 de noviembre | Estados Unidos | Las Vegas |
| 28-30 de noviembre | Katar | Lusail |
| 5-7 de diciembre | Abu Dabi | Yas Marina |
