El clásico de los estudiantes, el favorito de los repartidores, el ídolo de las calles mexicanas… ¡vuelve recargado! Bueno, más bien recargable, porque el nuevo Nissan March 2026 (o Micra, como lo conocen en Europa) se despide para siempre del motor de gasolina y se lanza con todo al mundo eléctrico. Y sí, ya hay fotos, y sí, se ve divertidísimo.
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El nuevo March deja atrás su vida de hatchback modesto con motorcito de combustión para convertirse en un eléctrico de última generación. Y no es cualquier reciclaje: toma como base al recién estrenado Renault 5 E-Tech, pero con un diseño tan propio como peculiar, gracias al equipo de Nissan Design Europe en Londres, quienes claramente dijeron: “Hagámoslo compacto, pero con onda”.
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March 2026, como sacado de una caricatura futurista
A primera vista, el March 2026 parece sacado de una caricatura futurista (en el mejor sentido): faros delanteros y traseros redondotes, con detalles al color de la carrocería y un simpático parpadeo LED cuando lo bloqueas o desbloqueas. Por fuera mide menos de 4 metros, pero tiene actitud de SUV miniatura, con salpicaderas bien marcadas y un borde negro brillante que lo hace parecer más musculoso de lo que realmente es.
¿Y los rines? De 18 pulgadas, sí señor(a), en todos los niveles de equipamiento. Además, si lo tuyo es hacer match con tu auto, Nissan ofrece nada menos que 14 combinaciones de color, incluyendo opciones bitono con techo negro o gris, ideales para quienes aman las selfies automovilísticas.
Inspirado en su primo francés, el Renault 5
Por dentro, el March se pone serio. Bueno, más bien, tecnológico. Dos pantallas de 10.1 pulgadas dominan el tablero, inspirado en su primo francés, el Renault 5, pero con detalles propios, como una silueta del Monte Fuji entre los asientos (¡vaya toque nipón!). La cajuela, eso sí, sigue siendo compacta: 326 litros, suficiente para el súper o un par de mochilas rebeldes.
Ahora, lo jugoso: el motor eléctrico. Hay dos versiones: la básica con 122 hp y una batería de 40 kWh, que rinde hasta 308 km de autonomía; y una más potente, con 150 hp y batería de 52 kWh, que extiende la autonomía hasta unos 408 km. Ambas se basan en la nueva plataforma AmpR Small (CMF-BEV), y prometen una conducción ágil, con centro de gravedad bajo y un eje trasero multibrazo que suena a cosa seria (y lo es).
March 2026, ¿aún no confirmado en México?
¿Y el precio? Aún no lo sueltan, pero se espera que el March 2026 llegue a Europa a finales de 2025, y de ahí… bueno, crucemos los dedos para que Nissan se acuerde de nosotros en México.
Mientras tanto, un dato que da contexto: el mercado mexicano de autos eléctricos y, en especial, de subcompactos como este, está observando muy de cerca los cambios.
Para pronto el Nissan March 2026 ya no es un auto para ir de A a B. Ahora es un hatchback eléctrico, con cara simpática, actitud de SUV y tecnología de vanguardia. Y si todo sale bien, muy pronto podrías estar viéndolo cargarse junto a ti… mientras las luces LED te guiñan un ojo.
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