El Chevrolet Corvette ZR1X 2026 ya es considerado uno de los lanzamientos más ambiciosos y espectaculares en la industria automotriz estadounidense. Con una fusión electrificada de lo mejor del Corvette ZR1 y del E-Ray, este modelo ya se convirtió en un tema de conversación digital, tendencia en búsquedas de Google y objeto del deseo.
¿Cuánto costará el Corvette ZR1X 2026? Precio
Aunque Chevrolet aún no ha revelado el precio oficial del nuevo ZR1X 2026, los expertos estiman que su costo se ubicará entre los 190,000 y 250,000 dólares (3.6 a 4.7 millones de pesos mexicanos). Esto lo convertiría en el Corvette más caro jamás fabricado por la marca.
El Corvette ZR1 estándar tiene un precio inicial de $174,995, pero el ZR1X incorpora mucha más tecnología, más potencia y un tren motriz híbrido con tracción total, por lo que algunos sitios especializados aseguran que no es descabellado pensar que supere incluso los 260,000 dólares en sus versiones más completas.
Características del nuevo ZR1X 2026
Es el Corvette más potente, rápido y tecnológicamente avanzado que se ha producido hasta hoy. Con 1,250 caballos de fuerza combinados, el ZR1X promete experiencias de conducción que antes estaban reservadas solo para hiperdeportivos europeos que triplican su precio.
Es el coche que representa el siguiente paso evolutivo del icónico deportivo estadounidense, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y un cuarto de milla completado en menos de nueve segundos.
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El secreto está en su corazón híbrido. El ZR1X combina:
- Un motor V8 LT7 biturbo de 5.5 litros, que por sí solo entrega 1,064 hp y 828 lb-pie de torque.
- Un motor eléctrico frontal mejorado respecto al E-Ray, que añade 186 hp y 145 lb-pie de torque.
El sistema híbrido es alimentado por una batería de 1.9 kWh, la misma del E-Ray, pero con 29% más energía útil y un mayor voltaje, lo que permite un rendimiento superior y una entrega de potencia más prolongada.
Sistema híbrido
Además de su potencia, el Corvette ZR1X incorpora una serie de innovaciones como:
- Tracción total con reparto inteligente de par.
- Un botón de “Push-to-Pass” en el volante que libera toda la potencia del sistema (1,250 hp) cuando se activa.
- Tres modos de conducción especiales: Resistencia, Clasificación y Adelantar, pensados para distintas necesidades en pista o carretera.
El eje delantero mantiene tracción hasta los 257 km/h, ofreciendo mayor estabilidad y control a altas velocidades.
Frenos y aerodinámica
Chevrolet rediseñó por completo el sistema de frenado con el paquete J59, exclusivo del ZR1X, que incluye:
- Pinzas Alcon de 10 pistones al frente y 6 pistones traseras.
- Discos carbono-cerámicos de 16.5 pulgadas, los más grandes en un Corvette.
- Una capacidad de desaceleración de hasta 1.9 G desde 180 mph.
En cuanto a aerodinámica, hay dos versiones:
- Chasis de turismo con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
- Paquete ZTK, que agrega neumáticos Cup 2R, suspensión más rígida, alerones delanteros, difusores inferiores y un enorme alerón trasero, que genera hasta 547 kg de carga aerodinámica a máxima velocidad.
Interiores del nuevo Corvette 2026
Aunque el ZR1X es una bestia por fuera y por dentro, el habitáculo mantiene el diseño del resto de los modelos 2026 del Corvette. Las novedades incluyen:
- Un panel de instrumentos digital de 14.0 pulgadas.
- Una pantalla central táctil de 12.7 pulgadas.
- Una tercera pantalla de 6.6 pulgadas que controla el head-up display y los modos de manejo.
Se elimina la conocida “pared de botones” del C8, mejorando la ergonomía y la experiencia de usuario.
¿Cuándo estará disponible el nuevo Corvette ZR1X?
Chevrolet planea iniciar la producción a finales de 2025, con las primeras entregas previstas para el último trimestre del año. Por ahora, los concesionarios aún no han abierto las reservas, pero se espera una demanda altísima desde el primer momento.
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