De la misma manera que sucede con el resto de las marcas y categorías, el sector automotriz ha vivido un cambio nunca antes visto. Firmas como Volkswagen han tenido que buscar la manera de salir de un momento complejo caracterizado por la caída de la producción, la reinvención de las tendencias y un consumidor cauteloso que busca beneficios inmediatos.

En este sentido, las firmas automotrices han tenido que reajustar sus modelos de negocios con el fin de adoptar cada vez más la tendencia de automoción eléctrica y reinventarse ante un consumidor más exigente.

Entre tendencias 

Sin lugar a dudas la gran apuesta ahora se centra en los autos eléctricos, segmento que promete un crecimiento importante en los años que están por venir.

Por ahora, de acuerdo con datos de Statista, se estima que el mercado de los automóviles eléctricos supera los 271 mil millones de dólares y, aunque aún no tiene la potencia del motor de combustión interna (para 2040 representará el 6 por ciento de la flota mundial), la tendencia hacia esta nueva tecnología de movilidad ya es una realidad.

Basta con revisar las cifras de autos vendidos, que si bien en términos netos están por debajo de lo registrado por los autos convencionales, registra incrementos porcentuales interesantes.

En ese sentido, se destaca que el año pasado, el mercado de este tipo de automóviles registró la venta de unos 37 mil 850 vehículos. Si bien, parecen pocos en comparación de los más de 2 millones de autos de combustión interna que se vendieron durante 2019, según datos de la SMMT, ciertamente muestra un evidente cambio en el interés de los consumidores pues creció un 144 por ciento.

Con esta cifras que no harán más que crecer, la apuesta de las marcas está cada vez más ligada a tratar de vencer a Tesla, firma que lleva un amplio camino en esta carrera.

Nueva apuesta de Volkswagen

Con esto en mente llama la atención lo hecho por Volkswagen, firma que ha considerado en más de una ocasión sacrificar algunas de sus marcas para subirse a la tendencia de vehículos autónomos.

Cuando menos así lo ha indicado un reciente reporte entregado por Reuters, el cual indica que altos ejecutivos del Grupo Volkswagen han confirmado que la compañía está evaluando el futuro de las marcas Lamborghini, Bugatti y Ducati, en donde existe la posibilidad de ponerlas en venta.

Según lo trascendido, la junta directiva y los altos mandos de Volkswagen discutirán en noviembre próximo una estrategia que les permita duplicar su valor a 235 mil millones de dólares.

El plan, según la agencia de noticas, podría incluir asociaciones tecnológicas, reestructuraciones y la posible venta para las firmas Lamborghini, Bugatti y Ducati

Reuters citó a dos ejecutivos de Volkswagen que aseguraron que la empresa necesita determinar si cuenta con los recursos para desarrollar plataformas eléctricas para estas tres marcas que representan menores ventas que su flota más convencional, al tiempo que continua invirtiendo grandes recursos para brincar a la automoción eléctrica en masa.

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No es la única ficha 

Lo cierto es que Volkswagen no solo ha estado apostando por la automoción eléctrica. La marca también estaría interesada en explorar el negocio de renta de vehículos. 

A principios del año pasado, mediante un comunicado de prensa, la marca alemana indicó que compraría la plataforma de viajes corporativos Voya.

Este servicio es un asistente de viajes digital que permite a sus usuarios planear, reservar y ejecutar viajes a través de un sistema de mensajería.

Por una cifra desconocida al momento, Volkswagen Financial Services, la rama de financiación, el renting, los servicios de posventa y seguros de la empresa, se ha hecho de un servicio que le permitirá capitalizar aún más su posición como una de las mayores compañías de gestión de flotas de alquiler del mundo, con presencia en 48 países.

“Con esta adquisición, estamos añadiendo la gestión de viajes de negocios a nuestra oferta de movilidad para nuestros clientes”, aseguró el presidente del consejo de administración de Volkswagen Financial Services, Lars Henner Santelmann.

Este movimiento, se ha reforzado con una nueva compra. Y es que ahora se ha dado de conocer que la marca alemana está en conversaciones avanzadas para comparar Europcar, un negocio que valoraría a la empresa francesa de alquiler de autos en unos 2 mil 500 millones de euros (cerca 3 mil millones de dólares).

Volkswagen, que ha sido propietaria de Europcar en el pasado, dijo a finales de junio que estaba estudiando la posibilidad de comprar una participación mayoritaria en la empresa francesa, ya que trata de aprovechar la tendencia de los consumidores a alquilar vehículos en lugar de poseerlos.

Con este movimiento, la marca estaría reforzando su posición en un terreno que podría crecer en el futuro inmediato ante consumidores que, con una visión débil de la economía, medirán sus gastos, sobre todo en aquellos que supongan una inversión elevada.