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Festejos en Uber: más pasajeros y explosión de pedidos en Uber Eats

La compañía estadounidense cree que la pandemia es sólo un mal recuerdo para la marca. Elevó las perspectivas de ganancias. ¿Has vuelto a usar Uber y otras apps de viajes?

Los nubarrones en el horizonte de Uber Technologies parecen haberse disipado en los últimos meses luego de que la compañía tecnológica estadounidense adelantara que ha elevado el pronóstico de rentabilidad para el inicio de su año fiscal 2022.

¿Las razones? Uber dice que su negocio de movilidad de transporte a demanda está creciendo más rápido de lo esperado y que el segmento de la entrega de alimentos a pedido está generando ganancias récord.

En una presentación a los accionistas antes de los resultados completos del trimestre, lo que se producirá el mes que viene, Uber dijo que calcula que tendrá beneficios (antes de intereses, tributos, depreciaciones y amortizaciones) que estarán entre los 130 millones y los 150 millones de dólares.

Antes había calculado que esos mismos datos iban a estar ubicados en el rango 100/130 millones de dólares, aproximadamente.

Dara Khosrowshahi, CEO de Uber, firmó un comunicado este lunes 7 de marzo en el que explica que el negocio de movilidad se recupera de la variante ómicron de covid-19 “mucho más rápido” de lo calculado inicialmente.

Dice que hay más clientes que viajan a los trabajos, por paseos y para actividades nocturnas. Además, crecieron los pedidos de alimentos por Uber Eats.

Según los datos que dio Uber, los viajes están sólo 10 por ciento por debajo del nivel pre-pandemia (febrero de 2019) y que la recuperación del negocio es del 95 por ciento respecto de ese mes de hace tres años.

uber valoraciones
Bigstock

En lo que se refiere a las entregas mediante Uber Eats, alcanzaron un máximo histórico en febrero, dijo la compañía.

Financiamiento: Uber en contexto

Según datos de Statista respecto del financiamiento recibido por compañías de transporte on demand, Uber es el líder con 25.200 millones de dólares.

El segundo puesto, muy cerca, está ocupado por Didi, con 23.200 millones de dólares.

Más atrás está Lyft con 4.900 millones de dólares, y debajo Ola, Getty y Cabify, entre otras.

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