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Toyota es lÃder en la producción de vehÃculos hÃbridos. Waymo, por su parte, es el referente global en el ámbito de la conducción autónoma. Los detalles de la alianza.
Durante su presentación en el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas, el CEO de Nvidia habló del nacimiento de una nueva era de la robótica.
La expansión de Waymo en Japón ocurre tras la retirada de General Motors del mercado de robotaxis y en un contexto de enorme crecimiento proyectado del mercado de vehÃculos autónomos.
Uber busca convertirse en una plataforma central para empresas que operan vehÃculos autónomos en todo el mundo, asociándose con Cruise, Waymo y Motional.
Aseguran que la movilidad autónoma se desarrollará lentamente, permitiendo la reubicación de conductores y la creación de nuevas oportunidades laborales en el sector.
Los vehÃculos autónomos no sólo están en el camino hacia una conducción sin conductor, sino que están redefiniendo la movilidad en su conjunto.
Los “robotaxis” son los nuevos vehÃculos autónomos creados por Amazon; actualmente ya hay algunos en circulación.
Toyota reduce su participación en Uber a la mitad, aunque asegura que “seguirá en contacto” con la compañÃa.
En asociación con Nuro, 7-Eleven está apostando por un nuevo servicio de entrega comercial utilizando vehÃculos autónomos.
Walmart, Ford y Argo AI firman un acuerdo para lanzar en conjunto un servicio de entrega en vehÃculos autónomos. Funcionará en EE.UU.
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