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Renault vuelve a un viejo amor: el amarillo

Finalmente, este miércoles Renault develó el diseño gráfico definitivo que llevarán sus autos en el Mundial de Fórmula 1 2016. La principal novedad: son amarillos.

Internacional.- Finalmente, este miércoles Renault develó el diseño gráfico definitivo que llevarán sus autos en el Mundial de Fórmula 1 2016. La principal novedad: son amarillos.

La “herencia” Lotus queda atrás con la decisión de decirle adiós al negro que predominó en los últimos años de la marca francesa, para volver a un viejo amor: el amarillo (dorado mate). Este color es el que identifica corporativamente a la compañía.

De esta forma, Renault recupera un color con el que se popularizaron sus monoplazas en la década de 1980, cuando debutó en la categoría.

La presentación de hizo con el sistema tradicional: carros, pilotos y conferencia de prensa. Esto diferenció el regreso de Renault del resto de las marcas, que utilizaron fórmulas digitales para sus eventos de 2016.

“Como no podía ser de otra manera, el coche de Magnussen y Palmer será predominantemente amarillo, como los primeras ‘teteras’ (finales de los 70, principios de los 80), donde Jabouille, Arnoux o Prost estuvieron a punto de ser campeones con los primeros Renault F1”, publicó Marca.

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Éste es el nuevo color: amarillo dorado mate.

La del amarillo predominante no fue la mejor etapa de la marca. Eso sucedió entre 2002 y 2011, cuando con la combinación amarrillo+azul lograron ser campeones con Fernando Alonso (2005 y 2006). Allí el azul provenía del patrocinador Mild Seven.

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Así era antes el color predominante de Renault.
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En los años 80, con René Arnoux como piloto.
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En los mejores momentos de Renault fue azul y amarillo.

En las redes sociales

La novedad de diseño fue bien recibida por los fans de la marca, que en TT comenzaron a festejar el regreso al color corporativo.

Mmmmm…

A otros, parece que no les ha gustado tanto la idea de retornar al amarillo.

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