2016 y 2017 han resultado en años difíciles para algunas startups de economía colaborativa, derivado de un crecimiento explosivo y una demanda por parte de los consumidores, nos referimos a los criterios en la contratación de personal y asociados.

Una empresas protagonista de este fenómeno es Uber, quien atraviesa por una crisis en su reputación de marca, impulsada por los diversos problemas a los que se ha enfrentado la firma alrededor del mundo tanto en las ciudades, como en su sistema.

Parte de los grandes éxitos del servicio de transporte fue el ponderar la idea “el chofer privado de todos” en su publicidad, razón que recibió el voto de confianza de los autos particulares, alejó la inseguridad de los taxis y evitó el uso de transporte público convencional.

Sin embargo, la sobredemanda y la poca capacidad de monitorear un crecimiento desmedido generó situaciones que hoy ya ha causado problemas en sus permisos de operación de varias ciudades alrededor del mundo.

¿Qué pasa con los antecedentes penales de su choferes?

El caso más reciente, ubicado en Estados, se dio este martes cuando Sayfullo Saipov, de 29 años de edad y oriundo de Uzbekistán, luego de atropellar con su vehículo a varias personas en una estación de bicicletas en Nueva York y matar a ocho personas, y herir de gravedad a al menos 11 más.

Uber señaló en un comunicado que Saipov había pasado su revisión de antecedentes y laboraba con ellos desde hace seis meses, haciendo más de mil 400 viajes. Pese a que la compañía se puso a disposición de las autoridades federales de Estados Unidos, no ofrecieron algún dato más que pudiera explicar el por qué de la conducta del chofer.

Aunado a este caso, ciudades como Londres han revocado el permiso de operación a la empresa por Transport for London (TfL) al considerarla no apta para operar un servicio de taxis por su forma de verificar los antecedentes penales de sus conductores.

El organismo reprocha a Uber que no explique bien cómo sus conductores obtienen los certificados médicos o penales necesarios para la concesión de licencias e incluso cierta obstrucción al trabajo de los que deben asegurarse del cumplimiento de la ley. Por tanto, la TfL concluye que “Uber London Limited no es adecuado y correcto para ser titular de una licencia de operador de alquiler”, indicó un comunicado.

En México, por ejemplo, el asunto ya se ha involucrado con la inseguridad y con su competidor Cabify, debido a asuntos que ya involucraron a choferes de unidades asociadas con las empresas en casos de feminicidio, ataque sexual e incluso robo.

Estos casos documentados por la prensa nacional y en las redes sociales (primeros canales de transmisión de denuncias) han provocado la cancelación de licencias de operación a Cabify y Uber en Puebla (aunque la empresa de Silicon Valley ahora no sabe si continuará dando el servicio por reformas en las leyes locales).

Los negocios han sido afectados

En 2017, el número de escándalos en torno a la marca Uber simplemente se disparó y llevó a la renuncia del CEO de la compañía, Travis Kalanick, en junio de 2017, aunque permanece en el directorio de la compañía.

Además, en julio el veterano jefe de negocios de Uber, Emil Michael, fue obligado a renunciar y la empresa despidió a más de 20 empleados como resultado de una investigación sobre el mal comportamiento en el lugar de trabajo que incluyó el acoso sexual.

Estas querellas internas han causado que 200 mil usuarios en todo el mundo borraran sus cuentas a principios de año. Sin embargo, a juzgar por los resultados recientes, los problemas no han afectado en gran medida el desempeño financiero de Uber. 

La empresa espera alcanzar más de 8 mil 500 millones de dólares en reservas brutas, el valor total de los viajes antes de que Uber pague a sus conductores, según cifras de Bloomberg.

Merca 2.0 buscó a Uber México para hablar sobre el tema; sin embargo, hasta el momento de esta publicación no se obtuvo unarespuesta inmediata.

En esencia, el tiempo y atención es importante porque el reclutamiento y selección de personal es mucho más que una transacción comercial. Hay tres puntos que hay que recordar para mantener una relación saludable y seguir enfocado en buenos resultados:

1- Es una sociedad. La administración de personal implica que el trabajo de reclutamiento está siendo visto y atendido fuera de la empresa la mayoría de las veces.

2- Conocer las responsabilidades dentro de la relación. Cuando los expertos de reclutamiento y selección de personal son socios de una empresa es importante saber las responsabilidades de ambas partes.

3- Ajustando la relación. Hacer negocios implica hacer ajustes. Aunque cualquier relación tendrá comunicaciones, procesos y actividades que contribuyen al éxito, ese grupo de factores no conducirá al éxito si usted no tiene el sistema más adecuado.