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¿Cuál es el auto eléctrico con mejor rango de autonomía?… no es un Tesla

Está claro que la industria automotriz está viviendo un periodo de transición, hoy no hay marca o grupo que no cuente con un proyecto para desarrollar modelos de autos eléctricos y lanzarlos al mercado. Algunas ya tienen algunos vehículos en las calles, otras preparan entrar en grande… todo provocado por Tesla pero, ¿es la que mejor rango de autonomía ofrece?

Está claro que la industria automotriz está viviendo un periodo de transición, hoy no hay marca o grupo que no cuente con un proyecto para desarrollar modelos de autos eléctricos y lanzarlos al mercado. Algunas ya tienen algunos vehículos en las calles, otras preparan entrar en grande… todo provocado por Tesla pero, ¿es la que mejor rango de autonomía ofrece?

Según unas pruebas realizadas recientemente por Consumer Reports, la respetada institución de consumo estadounidense, parece que no. Hay una marca menos popular que ofrece un mejor rendimiento de carga.

Este jueves CR publicó los resultados de una prueba realizada a tres modelos de automóviles eléctricos que se encuentran disponibles en el mercado, lo interesante de la misma fue que los fabricados por la compañía de Elon Musk no fueron los que obtuvieron los mejores rendimientos.

Según los datos obtenidos, el Chevrolet Bolt EV logró 250 millas (o poco más de 402 kilómetros) en una sola carga, el rango más largo de cualquier EV que se haya probado hasta la fecha.

El primer modelo de largo alcance fabricado por GM, superó a los modelos de Tesla probados hasta el momento por Consumer Reports, el Model S 75D y Model X 90D, bajo los mismo parámetros, consiguiendo 230 millas (o 379 kilómetros).

Cabe destacar que, de acuerdo con CR, no ha podido probar el Tesla Model S 100D que, en teoría, ofrece una autonomía de carga equivalente a 335 millas (539 kilómetros), por lo que este modelo podría superar ampliamente al Bolt EV.

Los datos son interesantes, sobre todo si consideramos el contexto en el que Tesla está en plena promoción del Model 3, su modelo ‘económico’ que busca impulsar a los vehículos eléctricos al consumo masivo, mientras que el Chevrolet Bolt apenas ha colocado 7 mil 600 unidades en las calles, pese a las buenas críticas.

Esto no es todo, la revolución ya comenzó y hay grandes proyectos en todas las marcas, uno que se ha llevado un récord es el Opel Ampera-e, que en Europa que logró hacer una prubea con un recorrido de 623 kilómetros en una sola carga, aunque cabe destacar que fue a muy baja velocidad, según reportes de medios especializados-

A ello se suma que las grandes automotrices vienen con todo; Volkswagen con e-Golf y más proyectos, Mercedes y su línea EQ, Ford prepara el Focus Electric, Nissan con Lift, sólo por citar algunas.

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