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7-Eleven busca expandirse en los Estados Unidos, su cuarto mayor mercado mundial y el más grande en occidente
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Ofrecía US$ 22.000 millones por la cadena de gasolineras Speedway, pero desistió
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La petrolera dueña de las estaciones de servicio pidió más, y los japoneses retiraron la oferta
La compañía operadora de 7-Eleven desistió de la oferta por US$ 22.000 millones que hizo para adquirir la cadena de gasolineras Speedway en los Estados Unidos.
Seven & I Holding, de Japón, considera que pagar más por la adquisición es demasiado costoso y arriesgado.
La idea de la compañía nipona que gestiona la cadena de tiendas de conveniencia esperaba expandir su negocio en el país de Donald Trump con la idea que esto fuera un pilar de crecimiento que compense la falta de perspectivas en su propio país, publicó Nikkei.
Speedway es una división de la refinería de petróleo estadounidense Marathon Petroleum. Opera alrededor de 4.100 estaciones de servicio en ese país y el objetivo era reconvertirlas a todas en tiendas de 7-Eleven.
Seven & I Holding tomó la decisión en una reunión de la junta directiva realizada el jueves, según varias fuentes le dijeron a Nikkei.
El mayor obstáculo para la adquisición fue el precio que la compañía japonesa no estuvo de acuerdo en elevar más allá de los US$ 22.000 millones.
Apocalipsis retail
El problema es que aunque las estaciones de servicio y su negocio pudieran valer más, hay que contemplar el riesgo de tener una gran pérdida si los ingresos de Speedway no aumentan.
Además, los puntos de venta físicos de todas las tiendas están disminuyendo y todo parece indicar que lo harán más en el futuro a medida que se expanden las compras en línea.
7-Eleven, con sede original en los Estados Unidos y que en 2005 se convirtió en una subsidiaria de propiedad absoluta del holding japonés Seven & I, adquirió 1.030 tiendas de conveniencia de Sunoco LP, por unos US$ 3.100 millones.
Hasta fines del año pasado, 7-Eleven operaba 9.340 puntos de venta en Estados Unidos. Es la marca que tiene la mayor cantidad de tiendas de conveniencia, seguida por Alimentation Couche-Tard, de Canadá, con 8.000.
Con la compra de las 4.100 de Speedway, según la consultora AlixPartners, hubiera aumentado drásticamente su market share.
